瀝青漆木塊，防腐木塊廠家

紅松木塊產品加工常用規格為45度、60度、90度、120度和180度保冷支承塊，具體數據應以國家標準為基礎確定。保冷支承塊專門裝在保溫或保冷管架下面的支撐座上, 然后用雙螺栓管夾夾緊紅松木塊。因為保冷管道的冷量通過支撐座可能會傳到結構梁上，所以加木塊防止冷量傳播、產生冷橋,起到隔熱或隔冷\減振\緩沖熱膨的 作用。

用料：國產紅松、俄羅斯進口紅松、新西蘭紅松等。
表面處理:經瀝青漆兩次浸泡，具有耐高低溫耐腐朽的功能。
用途:可以有效防止冷量傳播、產生冷橋,起到隔熱/隔冷/減振和緩沖熱膨的作用。
優點:具有經高溫處理不易變形開裂，組合角度誤差小等優點。
規格:DN10-DN1000 
厚度:10mm-450mm
角度:40°-360°
寬度:10mm-450mm
執行標準:HG/T21629-1999 (A13 J8 J9 E16等.
注意事項：
保冷木托安裝前應對選用的另部件與設計圖紙仔細地核對。保冷木托的正式安裝，一般在管道基本就位，且在冷緊口兩端的固定口尚未固定時進行。吊桿長度和可調方向，應能滿足管道冷緊時支吊點的位移量和方向。彈簧組件的指示器應朝便于觀察的方向。
保冷木托安裝時，彈簧處于鎖定狀態，相當于剛性支吊架，各保冷木托的受力可能很不均勻，安裝過程中隨時調整支吊架的受力大小。保冷木托安裝完后，應系統地檢查、調整一次，使兩端的固定口和冷緊值，應能滿足對口工藝和設計要求，且保冷木托受力沒有明顯的過大過小現象。
管道冷緊時，應隨時調整保冷木托的受力程度，使之大體保持冷緊前的水平。
管道進行水壓試驗前和保溫前后，應對支吊架的受力狀態進行一次全面檢查和調整。
管道沖管前拿掉彈簧固定銷子。此時通過調整花蘭螺絲或可調支座，調整保冷木托載荷，使固定銷子能夠輕松地取出。管系中所有保冷木托達到正常運行狀態后，對所有保冷木托的載荷進行系統地調整，使內外銷孔仍然對齊，此項工作往往要經過幾次反復調整才能完成。調整后的保冷木托，應對其位移和載荷指示器位置作出記錄。
蒸汽管道沖管時，應檢查各保冷木托的工作狀態。管道正式投入運行，且達到額定溫度八h后，應對熱位移值和載荷作出記錄.如與設計值有偏差時，應分析原因并進行調整。
保冷木托調整時，通過花蘭螺絲或可調支座調整支吊架載荷，只有支吊架載荷等于設計安裝載荷時銷子才能取出。因此，載荷調整可以達到較高的精度。在遇到打水壓(蒸汽管)等有可能使彈簧超載情況時，可隨時上固定銷，較為方便。特殊形狀的彈簧壓蓋，增加了彈簧的穩定性，能適應管道一定的水平位移。

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